Салонное зеркало заднего вида – элемент, поломка которого может серьезно осложнить вождение. Основные неисправности делятся на механические и электрические. К первым относятся трещины на зеркальном элементе и сломанный кронштейн крепления к лобовому стеклу. Трещина не только искажает обзор, но и опасна дальнейшим разрушением стекла. Если поврежден сам отражающий слой (появились черные пятна, «пузыри» или отслоения), зеркало автомобильное салонное подлежит обязательной замене, ремонту оно не подлежит.
Электрические неисправности характерны для зеркал с функцией антиослепления (электрохромным затемнением). Если зеркало перестало затемняться при включенной опции, причина может быть в перегоревшем предохранителе, повреждении проводки или выходе из строя самого электрохромного элемента. Механический привод регулировки угла наклона в салонных зеркалах встречается редко, и его поломка, как правило, также требует замены всего узла.
Диагностика и замена
Диагностику всегда начинают с проверки самых простых причин:
- убедитесь, что рычажок или кнопка активации антиослепления находятся в правильном положении;
- проверьте соответствующий предохранитель в монтажном блоке автомобиля.
Если визуально с зеркалом все в порядке, но функция не работает, для точной диагностики может потребоваться мультиметр для проверки подачи напряжения.
Процесс ремонта или замены требует аккуратности. Чтобы зафиксировать зеркало автомобильное салонное обычно используют специальную металлическую или пластиковую пластину-основание, которая намертво приклеивается к лобовому стеклу специальным двухкомпонентным клеем. Само зеркало затем крепится на это основание по принципу замка. Поэтому если разбито только зеркало, а основание цело, можно купить и установить новую зеркальную часть отдельно.
Если же повреждено основание или требуется полная замена, старую пластину необходимо аккуратно отцепить. Это делается с помощью тонкой струны или лески, которой, как пилой, прорезают слой старого клея. Новое основание обезжиривается и приклеивается на очищенное место на стекле с использованием правильного автомобильного клея для зеркал. Важно дать клею полностью полимеризоваться, прежде чем вешать новое зеркало. Обычно процесс занимает несколько часов.
Таким образом, ремонт может быть как простым – защелкнуть новое зеркало на старом основании, так и сложным – с зачисткой и приклейкой новой базы. Если вы не уверены в своих силах, особенно при работе с клеем на лобовом стекле, доверьте эту процедуру профессионалам, чтобы избежать его повреждения и обеспечить надежную фиксацию важного элемента безопасности.
